नाशिक : सुरत-चेन्नई ग्रीनफील्ड महामार्ग प्रकल्पाला मोठे अडथळे, विकासाचा मार्ग अधांतरी
मुख्य बातें
- •सुरत ते चेन्नई दरम्यानचा १,६०० किमी ग्रीनफील्ड महामार्ग प्रकल्प पर्यावरणीय आणि जमीन अधिग्रहणाच्या अडथळ्यांमुळे रखडला आहे.
- •नाशिकसह महाराष्ट्राच्या अनेक जिल्ह्यांत शेतकरी आणि स्थानिकांनी जमीन अधिग्रहणाविरोधात आंदोलने सुरू केली आहेत.
- •वन्यजीव अभयारण्यांच्या मार्गावरून जात असल्याने पर्यावरणीय कार्यकर्त्यांनी प्रकल्पाला विरोध दर्शविला आहे.
- •प्रकल्पासाठी ८०,००० कोटी रुपयांची गुंतवणूक आवश्यक असून, केंद्र सरकारने २०२० मध्ये मंजुरी दिली होती.
नाशिक : महाराष्ट्र आणि गुजरात, कर्नाटक, तामिळनाडूसह पाच राज्यांमधून धावणाऱ्या सुरत ते चेन्नई दरम्यानच्या १,६०० किलोमीटर लांबीच्या ग्रीनफील्ड महामार्ग प्रकल्पाला मोठे अडथळे निर्माण झाले आहेत. या प्रकल्पामुळे नाशिक, औरंगाबाद, अमरावती, नागपूर, बेळगाव, हुबळी, चित्रदुर्ग, श्रीरंगपट्टणम, कृष्णागिरी आणि वेल्लोर यांसारख्या प्रमुख शहरांना जोडण्याची योजना होती. मात्र, पर्यावरणीय मान्यता, जमीन अधिग्रहण, स्थानिकांचा विरोध आणि आर्थिक अडचणींमुळे हा प्रकल्प रखडला आहे.
नाशिक जिल्ह्यातील शेतकरी आणि स्थानिकांनी जमीन अधिग्रहणाविरोधात आंदोलने सुरू केली आहेत. विशेषतः, नाशिकच्या दिंडोरी, निफाड आणि मालेगाव भागातील शेतकऱ्यांनी जमीन संपादनास विरोध दर्शविला आहे. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, या प्रकल्पामुळे त्यांच्या उपजीविकेवर परिणाम होणार असून, योग्य मोबदला मिळणार नाही. शिवाय, पर्यावरणीय कार्यकर्त्यांनी या मार्गामुळे वन्यजीवांच्या अधिवासावर परिणाम होण्याची भीती व्यक्त केली आहे.
