नवी मुंबई विमानतळाला गती, नागपूरचे काम रखडले; कारण काय?

महाराष्ट्रातील विमानतळ विकासाच्या प्रकल्पांमध्ये मोठे अंतर दिसून येत आहे. नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (एनएमआयए) जलद गतीने पूर्णत्वाकडे जात असताना, नागपूरचे बहुप्रतीक्षित द्वितीय पर्वती विमानतळ अनेक कारणांमुळे रखडले आहे. या दोन्ही प्रकल्पांच्या स्थितीमागील कारणे आणि त्यांच्या विकासातील अंतर यावर प्रकाश टाकणारा हा विशेष वृत्तांत.

नवी मुंबई विमानतळ प्रकल्पाला केंद्र सरकार आणि राज्य सरकार यांच्या संयुक्त प्रयत्नांतून गती मिळाली आहे. या प्रकल्पाचे काम जवळपास ६० टक्के पूर्ण झाले असून, २०२४ च्या अखेरीस किंवा २०२५ च्या सुरुवातीस विमानतळ सुरू होण्याची शक्यता आहे. या प्रकल्पासाठी तब्बल १६,७०० कोटी रुपयांची गुंतवणूक करण्यात आली आहे. प्रकल्पाचे मुख्य प्रवेशद्वार, धावपट्ट्या, आणि टर्मिनल इमारतीचे बांधकाम वेगाने होत आहे. शिवाय, स्थानिक शेतकऱ्यांच्या जमिनी संपादन करण्यातही प्रशासनाला यश आले आहे. या विमानतळामुळे मुंबईच्या सध्याच्या विमानतळावरील ताण कमी होण्यास मदत होईल, अशी अपेक्षा आहे.

दुसरीकडे, नागपूरच्या द्वितीय पर्वती विमानतळाचा विकास मात्र अनेक अडचणींमुळे रखडला आहे. या प्रकल्पासाठी २०१७ मध्ये भूमिपूजन करण्यात आले होते, परंतु जमिनींचे वाद, पर्यावरणीय मंजूर्या, आणि स्थानिक प्रशासनाच्या विलंबामुळे काम सुरू होऊ शकले नव्हते. सध्या या प्रकल्पाचे काम फक्त २० टक्के पूर्ण झाले आहे. राज्य सरकारने या प्रकल्पासाठी ४,००० कोटी रुपयांची तरतूद केली आहे, परंतु विविध कारणांमुळे प्रकल्पाचा कालावधी वाढत आहे. नागपूर विमानतळाच्या विकासातील विलंबामुळे राज्याच्या पूर्व विभागातील विमान प्रवासाच्या सोयीवर परिणाम होत आहे.